El gobernador de Nuevo León, Samuel García, ha puesto en marcha una estrategia para acelerar la construcción del tramo del Metro que conectará el Aeropuerto Internacional de Monterrey con la zona del Obispado. Durante una reciente visita a las oficinas de Mota Engil, la empresa encargada del proyecto, García subrayó la importancia de tener esta línea lista antes del Mundial de Futbol 2026, con el objetivo de ampliar la oferta de movilidad y potenciar el atractivo turístico del estado.
La visión de Samuel García para el Mundial 2026
El proyecto de conectar el Aeropuerto con el Obispado es parte de un plan más amplio de Samuel García para preparar a Nuevo León para la llegada de miles de turistas durante el Mundial de Futbol 2026. Según el gobernador, esta nueva línea de metro no solo mejorará la conectividad dentro del estado, sino que también ofrecerá a los visitantes la posibilidad de disfrutar de vistas panorámicas desde el mirador que se construirá en la Torre Rise, la cual será la más alta de América Latina.
García ha expresado su confianza en que, a pesar de la complejidad del proyecto, los trabajos estarán completados para mayo de 2026. Ha asegurado que habrá reuniones semanales con la empresa constructora para supervisar los avances y garantizar que se cumplan los plazos establecidos.
Crisis de Movilidad en Segundo Plano
A pesar del entusiasmo del gobernador por este proyecto, la ciudadanía ha manifestado su preocupación por lo que consideran una falta de atención a los problemas actuales de movilidad en Nuevo León. Las líneas de metro existentes presentan serias deficiencias, incluyendo retrasos constantes, falta de mantenimiento y estaciones en mal estado. Muchos se preguntan si es realmente una prioridad construir nuevas líneas cuando las existentes no están a la altura de las necesidades diarias de los habitantes.
El enfoque en la construcción de nuevas infraestructuras para atraer turistas ha sido visto por algunos como un intento de desviar la atención de los problemas más urgentes que afectan a los residentes locales. Las quejas sobre la calidad del servicio del metro son frecuentes, y los ciudadanos exigen mejoras inmediatas en lugar de proyectos a largo plazo que, según ellos, solo benefician a los visitantes temporales.
¿Es Realmente una Prioridad?
El debate sobre la prioridad de este proyecto ha generado una polarización en la opinión pública. Por un lado, algunos apoyan la visión del gobernador, argumentando que la infraestructura moderna es clave para el desarrollo económico y la proyección internacional de Nuevo León. Por otro lado, hay quienes sostienen que antes de embarcarse en nuevas construcciones, se debería resolver la crisis de movilidad que ya afecta a miles de personas en el día a día.
La pregunta que muchos se hacen es si este enfoque en el Mundial de Futbol 2026 está dejando de lado las necesidades inmediatas de los ciudadanos. Con un sistema de transporte que ya muestra signos de colapso, la presión para entregar una nueva línea de metro en tiempo récord podría empeorar las cosas si no se atienden primero las deficiencias actuales.
Estrategia de Movilidad de Samuel en Entredicho
La decisión de Samuel García de presionar a Mota Engil para acelerar la construcción del tramo de metro que conectará el Aeropuerto con el Obispado ha generado tanto expectativas como críticas. Mientras que el proyecto promete mejorar la conectividad y atraer turistas durante el Mundial 2026, la crisis de movilidad que enfrentan los residentes de Nuevo León sigue siendo un tema sin resolver. La respuesta del gobernador a estas preocupaciones podría determinar la percepción pública de su gestión y su capacidad para equilibrar las demandas de desarrollo con las necesidades básicas de la población.
