- El Gran Premio De La Ciudad De México Fue Una Carrera Clave Del Campeonato
- Estrategias, Neumáticos Y Un Final Inesperado
El Gran Premio de la Ciudad de México dejó una jornada intensa llena de velocidad, estrategia y emoción. Lando Norris ganó en el Autódromo Hermanos Rodríguez al dominar de principio a fin y sumar una victoria que cambia por completo el panorama del campeonato de Fórmula 1. El británico de McLaren se impuso con autoridad sobre Charles Leclerc y Max Verstappen, en una carrera marcada por la temeridad y los neumáticos.
El Gran Premio De La Ciudad De México Fue Una Carrera Clave Del Campeonato
Desde el inicio, Lando Norris tomó el control absoluto de la competencia. Con un arranque impecable, defendió su posición de los ataques de Leclerc y mantuvo la delantera con una frialdad admirable. Su ritmo fue tan sólido que cruzó la meta con más de 30 segundos de ventaja sobre el segundo lugar.
El británico no solo ganó la carrera, también arrebató el liderato general de la temporada a su compañero Oscar Piastri, superándolo por apenas un punto. Este resultado deja al campeonato en un cierre vibrante con solo cuatro grandes premios y dos carreras sprint por disputarse.
En segundo lugar terminó Charles Leclerc, quien defendió su posición frente al constante acoso de Max Verstappen. El neerlandés, a pesar de su experiencia y velocidad, no logró adelantar en las últimas vueltas debido a la activación de un virtual safety car, que congeló las posiciones justo cuando se preparaba para el ataque final.
Estrategias, Neumáticos Y Un Final Inesperado
La estrategia fue determinante en el Gran Premio de la Ciudad de México. Norris apostó por los neumáticos suaves, llevándolos al límite sin perder rendimiento. Mientras tanto, Leclerc optó por cambiar a ruedas intermedias en la vuelta 31, buscando recuperar terreno.
Max Verstappen arrancó con compuestos intermedios y los mantuvo hasta la vuelta 37, cuando cambió a suaves. Sin embargo, el plan no funcionó como esperaba. Perdió posiciones tras salir de boxes y tuvo que abrirse paso entre el tráfico con maniobras arriesgadas y calculadas.
El cierre fue tenso. Cuando parecía que Verstappen podía alcanzar a Leclerc, el virtual safety car detuvo su embate debido a fragmentos en la pista. Esa neutralización impidió el ataque final del tricampeón y selló el podio. A pesar del resultado, Verstappen sigue en la pelea por su quinto título consecutivo, aunque ahora tendrá que remontar.
En contraste, el público mexicano mostró emociones divididas. Aunque los tonos naranjas de McLaren dominaron el autódromo, los aplausos fueron más fuertes para Leclerc. Muchos aficionados expresaron su deseo de ver al piloto de Ferrari en lo más alto del podio.
Actuaciones Destacadas Y Decepciones En El Gran Premio De La Ciudad De México
Más allá del podio, hubo otras actuaciones que destacaron. El británico Oliver Bearman (Haas) sorprendió al terminar en cuarto lugar, mostrando temple y consistencia frente a los favoritos. Su desempeño le ganó el reconocimiento del público, que celebró su valentía en la pista.
Ollie Bearman getting emotional seeing his family crying after his incredible P4 in Mexico 🥺
— Ferrari News 🐎 (@FanaticsFerrari) October 26, 2025
This is what it’s all about ❤️
pic.twitter.com/bdnP6qxJgU
En cambio, Oscar Piastri no logró mantener el ritmo de su compañero y terminó quinto, cediendo el liderato del campeonato. El australiano mostró frustración en la zona de pits, consciente de que cada punto será vital en las próximas carreras.
Lewis Hamilton, ahora con Ferrari, finalizó en octavo lugar después de recibir una sanción de diez segundos por una maniobra en la primera curva. La penalización se debió a un contacto con Verstappen que lo obligó a salirse de la pista. Por su parte, Fernando Alonso (Aston Martin) abandonó la competencia tras sufrir fallas mecánicas a mitad del recorrido.
Going four-wide into Turn 1! 😲
— Formula 1 (@F1) October 27, 2025
We head onboard with Norris, Leclerc, Hamilton, Russell and Verstappen for the frenetic race start 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/CkJIB0CZCe
El Gran Premio de la Ciudad de México volvió a demostrar por qué es uno de los más emocionantes del calendario, con un público apasionado, un circuito exigente y un cierre lleno de drama y estrategia.
Una Temporada De Fórmula 1 Más Competitiva Que Nunca
El triunfo de Norris en el Gran Premio de la Ciudad de México reaviva la disputa por el título de Fórmula 1. Con solo un punto de diferencia entre los pilotos de McLaren, el campeonato entra en su recta final con el máximo suspenso. Cada carrera se ha vuelto una batalla de precisión, estrategia y resistencia mental.
McLaren consolida así su regreso a la élite del automovilismo con dos jóvenes talentos que están marcando una nueva era. Norris muestra consistencia, mientras que Piastri busca recuperar el impulso y sobresaliente talento que lo llevó al liderato. Por su parte, Verstappen, con cuatro títulos consecutivos, mantiene viva la posibilidad de una remontada histórica.
El resultado en México deja claro que la Fórmula 1 vive una de sus temporadas más competitivas. La combinación de pilotos jóvenes, estrategias agresivas y circuitos desafiantes ha devuelto al campeonato la emoción que muchos aficionados pedían.
El próximo gran premio será decisivo. Si algo dejó claro la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez es que nada está definido. Cada punto contará y cada error puede costar caro. La batalla entre Norris, Piastri y Verstappen apenas comienza su capítulo más intenso.
